Nozares speciālisti prognozē, ka obligātās civiltiesiskās transportlīdzekļu apdrošināšanas (OCTA) nozarē tendence samazināties zaudējuma apjomam apstāsies un tie tuvākajā laikā jau atkal kļūs lielāki.

Tuvākajā laikā visiem apdrošinātājiem nāksies saskarties ar pārmaiņām ierastajā darba kārtībā, jo Eiropas Savienības tiesa lēmusi, ka, sākot ar šā gada 21. decembri, spēkā vairs nebūs direktīvas pants, kas atsevišķos gadījumos dzimumu kā faktoru atļāva izmantot apdrošināšanas atlīdzību un prēmiju noteikšanā.

Jāatgādina, ka saskaņā ar noslēgto līgumu, līdz šā gada 20. maijam visā Latvijā būtu jābūt uzstādītiem stacionārajiem radariem. Apdrošināšanas sabiedrība Balta, balstoties uz atlīdzību pieteikumu analīzi par smagākajiem ceļu satiksmes negadījumiem, konstatējusi vietas, kurās radaru izvietošana būtu visnepieciešamākā.

Analizējot 2012. gada pirmā ceturkšņa datus, secināts, ka If P&C Insurance AS Latvijas filiāles parakstīto bruto prēmiju apjoms šā gada pirmajos trīs mēnešos bija 5,6 miljoni latu, kas, salīdzinot ar attiecīgo laika periodu pērn, ir par 14% vairāk.

DnB banka un apdrošināšanas sabiedrības Ergo veiktais pētījums, kurā tika aptaujāti kredītņēmēji, liecina, ka situācijā, ja viens no apgādniekiem nespētu finansiāli atbalstīt ģimeni, tikai 13% mājsaimniecību noteikti spētu turpināt pildīt savas kredītsaistības. Savukārt 47% ģimeņu kredītsaistības pildīt nespētu.

Visbiežāk fotoradari fiksē pārkāpējus no rīta un pēcpusdienās. Kopš pagājušā gada, kad Latvijā darbojas pārvietojamie fotoradari, kopā fiksēti 46 065 pārkāpumi. No plkst.7 līdz 9 pārkāpumu skaits pieaudzis un kopā šajā laikā bijuši 12,15 procenti no visiem pārkāpumiem. Savukārt no plkst.10 līdz 12 fiksēti 33,38 procenti no visiem pārkāpumiem.